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BB付近から異音 [HCR2007への道]

 昨日(28日)は、イロイロとあり夕方4時過ぎに自転車に乗って家を出る。
 とりあえず、先週頼んでおいたYumさんのサングラスを受け取りにメガネ屋さん向かう。人一倍眩しがり屋なのに何故かサングラスを持っていなかったけれど、ようやくこれで手に入れる事ができました。自転車に乗る時はホコリ等から眼を守るためにも必要だよ。
 ちなみにモノは、OAKLEYのFLAK JACKET。えぇなぁ。

 その後は、お店から多摩川へ出てサイクリングロードへ。
 なぜかサイクリングロードに出た頃から、何処からとも無く異音が。小さい音で一定の間隔で鳴るので、ディスクブレーキに関するものかと思ったけれど、その後変速をしてもペダルを回すペースで鳴っているので、恐らくBB絡みの異音ではないかと・・・。
 そんな異音を気にしつつ、下流へ走る。丸子橋を渡って、左岸で更に下流を目指したけれど、午前中からの疲れなのか、暑さのためなのか、異音によりやる気を削がれたか、妙に疲労感が。
 無理は禁物、せせらぎ館まで折り返して、いつものように帰宅。

 走行距離、約30km。
 暑さのためだとしたら、ホノルルセンチュリーライドにも影響が出そうだなぁ。ちょっと不安。

 異音は、ちょっと増し締めしてダメだったら自転車屋に持っていくことにしよう。

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多摩サイ、立川付近 [HCR2007への道]

 昨日(土曜日)は、午前中のテニスの後、午後自転車に乗る事に。「午後」と言っても正午から出かけられる訳も無く、出発は2時過ぎ。天気も若干怪しいので軽く出かけるのみ。

 とりあえず、多摩川サイクリングロードを登戸から上流方面へ。
 数年前、何の下調べも無く上流へ向かって、立川付近で途切れたので終点だと思って折り返して来た場所へリベンジ(という程、たいしたものではない)。

 せせらぎ館付近をスタート。多摩水道橋をくぐってから折り返して渡るのも今回初めて試しました。予想以上に遠回りですが、手前側から狭い車道に出るよりは遥かに快適。

 あとはひたすら進みます。今日のもう一つの目的はあまり休まずに距離を走ってみる事。巡航速度23〜25km/h程度で流す。Yumさんも問題なくついきています。
 と、いいつつ是政の橋のあたりで早々に一回目の休憩。

 休憩後は再び上流を目指す。

 関戸橋を過ぎ、この先は数年ぶりに走る区間。と、思っているうちに舗装が荒れている部分に到着。そして民家の軒先のような場所に「車両通行止め」の看板。数年前はここで折り返しましたが今回は道を探します。
 道なりに一般道へ出て、左方向へ。突き当たりのやや変形したT字路の左手に小さい橋が見えるので、ここを左折。立川公園に戻り、無事にサイクリングロードに進む事ができました。

 残堀川との合流部と、多摩川本流の上流へ向かうための橋を確認。ここまででまあまあの距離を走った事と、上流方向に厚い雲が出ている事もあり、折り返す事に。ここより上流はまた次回のチャレンジで。

 帰りは、府中四谷橋を渡りARTIGIANO Gelateriaへ。濃厚なミルク味が印象的なジェラートでした。

 元の多摩サイに戻り、途中で一回休憩して登戸のせせらぎ館まで戻る。

 その後、登戸駅前を通り家に戻ろうと思ったら向ケ丘遊園駅付近で路上を封鎖してお祭りの真っ最中。自転車で通る事ができません・・・。適当に迂回して帰宅。


GPS:野川サイクリングロード(ALPS Lab routeのテスト) [HCR2007への道]

 なんか今週末も天気はあまり安定しないようですね(神奈川、東京)。自転車乗れるかな・・。

 先日の三連休の最終日に、野川サイクリングロードを走った際にSONYのGPSユニットキットGPS-CS1Kで記録を取っていたので、ALPS Lab routeを使って地図上に表示するテストを。

 取得したGPSのログ自体は、建物に入った際にも電源を切らなかった事もあって一部で非常に大きな誤差が出ています。「写真・標高グラフ付きの大きな地図を見る」をクリックして表示される標高データもGPSのログからですが、ちょっとヒドイですね。
 それでも、ルートもかなりキッチリと分かるので楽しい。

 明らかなGPSログ上のゴミを手動でも修正できる機能があるともっと良いのですが。標高データも地図データ上から拾って作り直して欲しいなぁ。。。(機能はあるはずなので)


SONY GPSユニット GPS-CS1K



↑ GPS記録に使用したSONY GPS-CS1K


野川へ [HCR2007への道]

 せっかくの三連休も台風4号が・・。7月の台風で最強、とかよりも、この時期に関東に台風がやってくること自体が異常な気が。

 直前までの予想に比べて1日早く通り過ぎ、連休最終日の昨日、自転車に乗る。目的はあまりなく、多摩川水系を極めるべく(?)野川を走ることに。そのため、わざわざ多摩水道橋から多摩川右岸を二子橋まで下り、野川の合流点から登る事にしました。
 二子玉川で自動車で混雑する多摩堤通りを避けて兵庫島へ行ったら、延々とウロウロするハメに。どうにか一般道経由で野川に合流できました。近くのマクドナルドで昼食休憩後、あとは一気に野川沿いを走る。

↑川沿いで寝ていたネコ。台風でお疲れ? 帰りに通ったときも同じ位置で寝たまま

 各所で横切る道のためバイクなどの進入禁止の柵があり、走るのに気を使う。先日の大栗川と同様、道を渡れないところも多い。あらためて多摩川CRが走りやすい道という事を再認識。

 ひたすら走り、野川公園に到着。距離的にもそろそろ折り返しなので、近くの武蔵野の森公園へ移動。非常に開放的で空の広い公園でした。涼しい風を受けながら、隣接している調布飛行場の離着陸を見ながらしばし休憩。帰途へ。

↑離陸!

 帰りも同じく二子玉川経由。やはり野川を極めたい。左岸の最後の部分は綺麗で幅の広いサイクリングロード(遊歩道?)、と思っていたら、突然折り返しになっていて多摩堤通りに合流して逆方向に走るハメに。あの道は多摩川まで延びるのでしょうか?

 二子橋を渡り多摩川CR右岸へ。あとは登るのみ。
 平瀬川の合流部分を過ぎたところから「走りこみ」という事で、登戸のせせらぎ館まで全力かっとばし。

 ようやく自転車に乗る事が出来た週末でした。


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タイヤ交換とサイクルウェア購入 [HCR2007への道]

 この土日は、タイヤの交換と、再びサイクルウェアの購入へ。

 昨日は自転車屋まで往復。現在オフロード用のブロックタイヤをはいているので、これをロード用のタイヤに交換するためにタイヤとチューブを購入。タイヤはIRCのMetroII。選択にはたいした意味は無くてお店のオススメだったので。
 スペシャライズドのニンバスは乗り心地が固いので、こちらのほうが良いのでは?との事。個人的には固くても構わないんだけど、Yumさんのタイヤがニンバスなので違うものを。そのうち、Yumさんのとのと入れ替えるかも。
 これでようやく、スリックタイヤに履き替えることができました。

 今日は、小田急で新宿に出て大江戸線に乗り換え新御徒町駅へ。先日も書いたようにレディースウェアがなかなかないので、少し遠出です。
 最初に「老舗」とされる某Y店へ。ウェア売り場に行ったものの女性物がないので店員に訪ねたら「女性物のコーナーはないです。何点か女性物のウェアもあるけれど、あとは男性物でひとサイズ小さいものを」との事。うーん。選択肢も少なく早々にその店を出る(メンズはそれなりにあったのですが)。
 次のの目的地は御徒町のOD BOX ANNEX店。ここの店舗案内に『特にレディースウェアにも力を入れ、品揃えに自信があります』とあったので行ってみた。
 確かに、他の何店かで見たレディースウェアは全て揃っている感じです。男物も種類は豊富。
 Yumさんも喜んで6~7着を試着して、Naliniのものに決定。ようやく私も落ち着いて自分のウェア選択。6着程試着して、adidasのものに決定。
 結局のところ、どちらも最初に見て「!」と思ったものになってたりします。

 まだ何点か小物類で欲しいものはありますが、とりあえずはこれで落ち着いて走る事が出来そうです。

 
 ↑これでホノルル参戦予定


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サイクルウェアを探して [HCR2007への道]

 前回、南大沢に行った時に感じた日焼け対策の必要を感じ、襟付きのウェアが欲しいと思ったので、昨日と今日は自転車用のウェアを買いに。
 単に襟付きのTシャツであればユニクロにもありますが、やはり普通のTシャツでは背中側の裾が短いこともあって、やはり専用のものが良いかな、と。

 昨日は新宿へ。まずは南口のビクトリア・L-Breathへ。自転車売り場は地下一階。さほど広いとは思えないフロアですが、ウェアの品揃えはまあまあ。ついでにヘルメットなども見ながら小一時間程滞在。
 もう一件、新宿三丁目のY's Jokerへ。新宿ではかなり大きいお店。その前にビクトリアで一通り見ていた事もあり、店の大きさの割には特にレディース(ウィメンズ)ウェアの選択肢は少ない感じ。
 という事で、Yumさんのウェアは決まらず帰宅。

 今日は、雨が降って来た事もありクルマで三ツ境のサガミサイクルへ。パールイズミのWebサイトのウーマンウェア商品推奨店だったことと、ちょっと遠いけど実家にいたころは、たまに通りかかったあたりだったこともあり、行ってみました(私のものより、Yumさんのもののほうが難しいので)。
 しかし・・レディースウェアは思った程あるわけでもなく・・。

 グランベリーモールのMont-Bellにも寄りましたが、結局「欲しいな」と思うものは見つからず、ウェアに関しては成果は無し。

 巡って感じたのは、女物は選択肢が非常に少ないという事。まだまだ男性ものに比べて需要は少ないのでしょうか?
 あと、メンズもチームウェアが多くて、何かなぁ、という感じ。ツールドフランスを見ない訳ではないけれど、そこまでレースにこだわりがあるわけではないので、なんか冷めてしまう。

 結局、この二日の成果は、

●パールイズミ UVアームカバー(日焼け対策)

パールイズミ 407 UVアームカバー


●パールイズミ UVフルフィンガーグローブウーメン (乗り心地向上+日焼け対策)

パールイズミ W28 UVフルフィンガー グローブ ウーメン


●PEARL IZUMI パールイズミ W746 メッシュ インナーパンツ(乗り心地向上)

パールイズミ W746 インナーパンツ ウーメン 、アッシュ


●自転車のワイヤーロック(今使っているものが重いし、使いづらいので)

 でした。結局、全てYumさん用。



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ホノルルセンチュリーライド決定 [HCR2007への道]

 F1日本GPのチケットの二次抽選にも外れ、「もうホノルル行くしかないか~」と半ば冗談で言っていたら、本当に行く事になりました。目的は9月30日に行われるホノルルセンチュリーライドへの参加。
 何回か書いているけれど、ホノルルを自転車で走るイベントで最長100マイル(約160km)のもの。別にレースではないので、日本からもたくさんの人が参加しているイベントです。
 参考→サポートしているJALのホノルルセンチュリーライドのページ

 数日前から、ネット上でツアーの比較。初めての参加なのでサポートのちゃんとしているところ、という事で選定して、TOPツアーで申し込み、予約を取る事が出来ました。

 後は、My MTBの調整を済ます事、必要・便利そうな備品をそろえる事と、なにより自分の体を鍛えておく事のみとなりました。


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南大沢アウトレットへ [HCR2007への道]

 梅雨突入で半ば諦めていたが、週末はよい天気。
 早速、MTBを出して南大沢までGo!! 今までメンテナンスばかりで全く乗っていないような気もしますが、ようやく本格的に乗り始められそうです。

 南大沢で何をする予定があるわけではありませんが、目的も無く多摩川サイクリングロードをブラブラしていると「どこまでいけば?!」という気分にもなるので、とりあえず目的地として設定。

 Yumさんも久しぶりなので「登り坂はイヤ」という発言があり(久しぶりじゃなきゃいいのか?)、坂の少なそうなルートを探す。すると、多摩川から支流の大栗川を通り、更にその支流(乞田川?)に行くとアウトレットの至近まで行ける事が判明。

 という事で、世田谷通りの多摩水道橋から多摩川CRに入って、上流へ。
 
 ↑多摩水道橋

 大栗川へ向かうための関戸の橋はかなり危険なので歩道を徐行。
 大栗川沿いに入ると、一部狭い道にクルマが入って来たりするものの交通量は少なく、途中からはクルマが乗り入れ禁止となり快適でした。しかし途中で横切る道路がそのまま渡れなかったり、交通量が多いのに信号がなかったりと言う事が多かったのが残念。
 なかなか、自転車の走り易い道路というのはないですね。

 南大沢のアウトレットへの最後が今回の行程の中で一番きつい坂なので、楽なルートでした。
 
 ↑南大沢到着

 帰途の多摩川沿いでネコ発見。人慣れしているのか、近づいても逃げる気配無し(耳がそったりとちょっと不機嫌なようでしたが)。
 
 のんびりと過ごしていたら、散歩のワンちゃんが寄って来て、お怒りモード。
 
 ワンちゃんは遊びたくってやってきて、敵意は無かったのにね。

 往復、約50km。急坂なしとはいえ高低差は100m位あったようです。のんびりと走って、5時間以上。久しぶりに良い運動となりました。

 で、南大沢で何をしたかというと・・・ジェラートを食べただけだったり・・・。


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完全復活(?) [HCR2007への道]

 先日、油圧ディスクブレーキのメンテ(結局フルードの交換だけになりました)に出していたMTBが、完了したとの事で、一昨日引き取ってきました。

 自転車屋からの帰り道。突然リア側の変速が出来なくなる! あまりのタイミングに「自転車屋の陰謀か?」なんて考えたくなるほどだったが、まさかそんな事は無いだろう。
 ほぼ平坦な道のりなので、ギアチェンジの必要もなくそのまま帰宅。

 今日、時間が取れたので自分で修理。
 症状としては、ディレイラーの調整がおかしいとかではなくて、シフター側が全く動かない状況。
 最初に開いたのは現在のギアの位置を示すインジケータの部分。こんな機構でインジケータを動かしているのね、と思ったけれど、シフトワイヤーを動かす機構とは関係ない。別の場所を開かなければ。
 このふたを閉めようとしたが、針を動かすピンの穴を合わせるのが難しい。どうやら一番端のギアにセットすれば簡単にはまりそう。で、変速用のレバーを押してみると動いたので、穴の位置を一番端に持っていくと簡単にはめる事ができました。よかった、よかった・・・・あれ、元々の変速が出来ない症状が直ってる!?
 原因は不明なものの、とりあえず修理完了。

 2ヶ月近くかかっちゃったよ・・・でもこれでちゃんと乗れるようになりました!


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MTBでホノルル [HCR2007への道]

 自転車の復活への重い腰を上げたのは「ホノルルセンチュリーライド」に行こうと誘われたからですが・・・。

 ホノルルセンチュリーライドは、「レース」というよりは「イベント」というなので、MTBでもなんでもお気楽に参加できるのですが、さすがに「フルサスのMTB」で出ているヤツは殆どいないだろう(多少路面が荒れているとはいえオンロードなので)と思っていたら、ネット上で思いがけない人がフルサスで参加しているのを発見。

 元フジTVアナウンサーの富永美樹さん。TREKのフルサスMTBで参加されたようです。しかも75マイル完走。いや~たいしたもんだ。

 私自身も「最低50マイル」としていた目標を、あわよくば100マイル走れるよーに頑張ろうと思います(ちょっとウソ)。

 あ、F1のチケットの抽選が終わっている・・・・「落選」。もしかして、ホノルルに行くのは今年!?
 


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